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無記入 |
都営地下鉄浅草線 |
墨田区の押上駅から台東区、中央区、港区、品川区を経由して大田区の西馬込駅へ至る全長18.4km、軌間1435mm(標準軌)、直流1500V架空電車線方式による電化路線。正式名称は1号線浅草線。1978年7月に、1号線から1号線浅草線(通称 浅草線)に改称した。
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沿革 |
年月日 |
出来事 |
1960.12.4 |
押上-浅草橋間(3.2km)開業。
京成電鉄と相互直通運転開始 |
1962.5.31 |
浅草橋-東日本橋間(0.6km)開業 |
1962.9.30 |
東日本橋-人形町間(0.7km)開業 |
1963.2.28 |
人形町-東銀座間(2.4km)開業 |
1963.12.12 |
東銀座-新橋間(0.9km)開業 |
1964.10.1 |
新橋-大門間(1.1km)開業 |
1968.6.21 |
大門-泉岳寺間(2.6km)開業。
京浜急行電鉄と相互直通運転開始 |
1968.11.15 |
泉岳寺-西馬込間(6.9km)開業。全線開通 |
1990.3.31 |
北総・公団線と相互直通運転開始 |
2002.10.27 |
芝山鉄道と相互直通運転開始 |
現在活躍する車両たち |
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都営車両 |
京成車両 |
北総・公団線車両 |
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運行形態 |
1.直通運転
浅草線は、東京の地下鉄で一番直通相手の会社が多い路線である。
泉岳寺駅から
@京急本線三崎口駅まで。
A京急本線経由、京急空港線羽田空港駅まで。
押上駅から
@京成押上線経由、京成本線成田空港駅まで。
A京成押上線経由、北総・公団線印旛日本医大駅まで。
B京成押上線、京成本線経由、芝山鉄道線芝山千代田駅まで。
2.エアポート快特
羽田空港駅、成田空港の両空港を結ぶ列車で、乗車券だけで乗れる。
地下鉄線内も途中駅の一部を通過する。
京成高砂駅から羽田空港駅を結ぶ列車もある。昼間時のみの運転。
エアポート快特停車駅
押上-浅草-東日本橋-日本橋-新橋-大門-三田-泉岳寺
待避駅
押上駅と泉岳寺駅に設けてある。どちらもこの線では末端の駅なので、先行列車に追いつくダイヤを組んでいる。
※エアポート快特以外は、地下鉄線内は各駅に停車する。
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